服務(wù)案例
提供散狀物料帶式輸送系統(tǒng)清潔生產(chǎn)、智能運(yùn)維和無人少人值守綜合解決方案的專業(yè)化公司
滎陽電廠改造案例
發(fā)布時間：2019-02-03編輯:
改造項(xiàng)目：
輸煤#6、#7皮帶落煤管、導(dǎo)料槽及除塵系統(tǒng)
改造單位：
湖北凱瑞知行科技有限公司
改造項(xiàng)目介紹：
滎陽公司輸煤設(shè)備有#1A、B、#2A、B、#3A、B、#4、#5A、B、#6A、B、#7A、B帶式輸送機(jī)共13條皮帶，除#4帶式輸送機(jī)為單路外，其余均為雙路布置。正常情況下一路運(yùn)行，一路備用，特殊情況下具備雙路同時運(yùn)行的條件。
本次改造項(xiàng)目集中在落煤管和導(dǎo)料槽：
1、落煤管
具體包括：雙聯(lián)皮帶給煤機(jī)至#1AB皮帶、#2AB皮帶至#1AB皮帶、#3AB皮帶至#4皮帶、#3AB皮帶至#5AB皮帶、#5AB皮帶至AB滾軸篩、AB滾軸篩旁路、AB碎煤機(jī)至#5AB皮帶、#6AB皮帶至#7AB皮帶所有落煤管。落煤管包含頭部集流導(dǎo)流裝置、PU集流阻尼裝置、彈簧感應(yīng)集流阻尼裝置、落煤管、吊架、觀察門、檢修平臺、樓梯、欄桿等，包含并不限于此。
2、導(dǎo)料槽
具體包括：#1AB皮帶尾部雙密封導(dǎo)料槽、#1AB皮帶中部雙密封導(dǎo)料槽、#4皮帶伸縮頭滑動雙密封導(dǎo)料槽、#5AB皮帶尾部雙密封導(dǎo)料槽、#6AB皮帶尾部雙密封導(dǎo)料槽、#7AB皮帶尾部雙密封導(dǎo)料槽。導(dǎo)料槽包括導(dǎo)料槽本體、耐磨襯板、防溢裙板、可升降的尾部密封箱、噴灑組件、緩沖泄壓布袋、不銹鋼卡件、不銹鋼緊固件、導(dǎo)料槽安裝支架等。
項(xiàng)目改造前后對比
翻車機(jī)
改造前：
◆ 現(xiàn)場僅一側(cè)皮帶運(yùn)行情況下粉塵濃度嚴(yán)重超標(biāo)，能見度也比較低；
◆ 而且對現(xiàn)場設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)造成不必要的困難；
◆ 傳統(tǒng)尾部密封箱離皮帶非常低，皮帶上有煤和異物時容易揚(yáng)塵和損壞皮帶。
改造后：
增加可調(diào)節(jié)尾部密封箱可完全解決揚(yáng)塵和皮帶損壞的問題。
#1 轉(zhuǎn)運(yùn)站
改造前：
◆ 運(yùn)作過程中粉塵濃度較高；
◆ 設(shè)備出口風(fēng)壓過大，導(dǎo)致?lián)P塵大。
改造后：
◆ 經(jīng)過3-DEM導(dǎo)料槽改造后，導(dǎo)料槽密封性提高；
◆ 通過緩沖泄壓袋和導(dǎo)料槽內(nèi)部專利除塵設(shè)備實(shí)現(xiàn)出口無明顯風(fēng)壓，在現(xiàn)場無噴淋系統(tǒng)情況下粉塵濃度降到每立方米2~4mg。
溜管
改造前：
◆ 溜管拐角處拐角過大直接受物料沖擊，溜管磨損嚴(yán)重、溜管震動較大；
◆ 溜管過流面邊角、受沖擊面以及緩沖滾筒處容易掛煤，堵料；
◆ 溜管出口料點(diǎn)因不同運(yùn)行情況出現(xiàn)料點(diǎn)不正情況。
改造后：
◆ 采用3-DEM曲線落煤管設(shè)計，對物料進(jìn)行合理引導(dǎo)，減小物料沖擊；
◆ 溜管過流面采用U型面設(shè)計，防止掛料堵料；
◆ 出口管做收口處理，并增大通流面。
#3轉(zhuǎn)運(yùn)站
改造前：
◆ 3通5落差12m運(yùn)行過程中溜管受沖擊嚴(yán)重。尤其是出口處物料對皮帶垂直沖擊力過大導(dǎo)致緩沖床異常磨損；
◆ 原有三通沒有機(jī)械限位三通容易抖動；
◆ 原設(shè)備采用加緩沖裝置達(dá)到減小沖擊力的方案，但加裝緩沖裝置后容易導(dǎo)致堵料。
改造后：
◆ 改造后的溜管過流面襯板采用一體式并加上100mm厚夾層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，可有效減少溜管摩擦系數(shù)避免溜管掛料，并且將溜管使用壽命延長至八年；
◆ 改造加入防抖、防卡三通；
◆ 將設(shè)備里的緩沖擋板拆除。根據(jù)物料運(yùn)動情況設(shè)計曲線落煤管即避免物料沖擊力大問題解決了容易堵料問題。