改造項(xiàng)目名稱(chēng)
華電萊州發(fā)電有限公司輸送機(jī)導(dǎo)料槽改造工程
改造單位
湖北凱瑞知行智能裝備有限公司
改造項(xiàng)目介紹
#2甲乙、#9甲皮帶導(dǎo)料槽設(shè)備經(jīng)過(guò)多年使用出現(xiàn)磨損以及密封不嚴(yán)現(xiàn)象,同時(shí)導(dǎo)料槽不具備降塵功能,因此轉(zhuǎn)運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)由于漏粉以及密封不嚴(yán)而導(dǎo)致粉塵過(guò)大,現(xiàn)場(chǎng)粉塵濃度超標(biāo)。
現(xiàn)將#2甲乙、#9甲皮帶導(dǎo)料槽改造成全密封導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽高度不小于2000mm,DTII1400\1600*1000導(dǎo)料槽高度不小于1600mm,改造后導(dǎo)料槽采用Q235材質(zhì),側(cè)板厚度不低于8mm,頂板厚度不低于6mm,支撐采用8#槽鋼制作。導(dǎo)料槽頂部采用弧形結(jié)構(gòu),確保不積煤粉。在導(dǎo)料槽側(cè)板內(nèi)部加裝防磨襯板,襯板厚度不低于16mm,落煤管沖擊點(diǎn)前后采用高鉻稀土耐磨合金襯板,布氏硬度需大于等于550HB。其余部分采用聚乙烯托板材質(zhì),襯板與導(dǎo)料槽牢靠連接確保完全不會(huì)脫落,導(dǎo)料槽襯板連續(xù)使用壽命不少于3年,襯板長(zhǎng)度必須與導(dǎo)料槽相同。襯板對(duì)皮帶的磨損應(yīng)控制在可接受的范圍內(nèi),不能影響皮帶的安全運(yùn)行,正常運(yùn)行的磨損減薄每年應(yīng)小于2mm
改造前后對(duì)比
改造前說(shuō)明
1.導(dǎo)料槽銹蝕嚴(yán)重,各處密封不嚴(yán),漏粉嚴(yán)重導(dǎo)致粉塵比較大;
2.使用傳統(tǒng)的阻尼單元箱,箱蓋扣件已損壞,不利于檢修,不能有效調(diào)節(jié)內(nèi)部擋簾長(zhǎng)度;
3.使用傳統(tǒng)的喇叭口導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽側(cè)面磨損嚴(yán)重,兩側(cè)密封不嚴(yán),擋煤皮更換周期短,檢修維護(hù)量大。
改造后說(shuō)明
1.采用全密封結(jié)構(gòu)擴(kuò)容導(dǎo)料槽,下部采用托板組結(jié)構(gòu)可以更有效抑制粉塵,從外部看不到皮帶,美觀(guān)且安全。
2.緩沖泄壓箱內(nèi)側(cè)配備三個(gè)可調(diào)節(jié)位置,阻尼擋簾磨損嚴(yán)重可通過(guò)調(diào)節(jié)降低粉塵濃度,扣件使用彈簧式,更方便后期檢修。
改造前后對(duì)比
改造前說(shuō)明
緩沖滾筒下端落煤筒磨損嚴(yán)重,多處修補(bǔ)焊接;是傳統(tǒng)方形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),存在死角容易掛料,運(yùn)行噪聲大,對(duì)膠帶直接沖擊,各處密封不嚴(yán)漏煤漏粉,造成極大環(huán)境污染。
改造后說(shuō)明
改造后落煤筒采用曲線(xiàn)落煤筒結(jié)構(gòu),多邊形結(jié)構(gòu)避免掛料堵煤,內(nèi)襯板采用耐磨復(fù)合襯板,大大提供設(shè)備使用壽命,曲線(xiàn)結(jié)構(gòu) 降低物料運(yùn)行速度
改造前后對(duì)比
改造前說(shuō)明
1.導(dǎo)料槽出口擋塵簾磨損嚴(yán)重,已損壞,不能有效降低粉塵;
2.傳統(tǒng)導(dǎo)料槽容積偏小。
改造后說(shuō)明
1.導(dǎo)料槽出口采用筏式出口阻風(fēng)簾,經(jīng)過(guò)全密封導(dǎo)料槽治理后,出口粉塵得到有效治理;
2.改造后的全封閉導(dǎo)料槽為擴(kuò)容導(dǎo)料槽,有利于風(fēng)壓緩沖,有利于抑塵效果。