堵料是散狀物料輸送轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)常見的故障之一,當(dāng)物料的含水量偏高時(shí),物料就在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)溜槽中局部形成堆積造成堵料,堵料對(duì)輸送系統(tǒng)的危害大,降低輸送系統(tǒng)的輸送效率;傳統(tǒng)的堵料檢測(cè)均采用各種開關(guān)量的傳感器,受惡劣環(huán)境的影響,使用壽命均很低,維護(hù)量大。
轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)溜管堵料視覺診斷和控制系統(tǒng),是利用圖像識(shí)別的方法對(duì)進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)站溜管前后膠帶上物料的斷面體積進(jìn)行判斷和計(jì)算,通過設(shè)置單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)溜管的膠帶上通過的物料的體積進(jìn)行比對(duì),來判斷溜管是否發(fā)生堵料現(xiàn)象。

◆ 通過機(jī)器視覺識(shí)別(60幀/秒)單位時(shí)間進(jìn)入溜管和流出溜槽出口物料的體積,設(shè)定堵料報(bào)警和停機(jī)控制的閥值,準(zhǔn)確率高;
◆ 出現(xiàn)故障后通過控制閥值報(bào)警、停機(jī),直接彈出故障時(shí)的進(jìn)出膠帶視頻流比對(duì)畫面,直觀清晰;
◆ 系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,會(huì)通過系統(tǒng)存儲(chǔ)物料特點(diǎn)和輸送量等參數(shù)進(jìn)行自我學(xué)習(xí),在后期輸送同一類物料時(shí)自動(dòng)提醒運(yùn)行人員;
◆ 通過堆型和體積數(shù)據(jù)可以自動(dòng)判斷轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備可能存在的掛料和跑偏缺陷;
◆ 運(yùn)行穩(wěn)定可靠,維護(hù)量小,后期可以通過軟件不斷升級(jí)。
◆ 通過設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)站溜槽進(jìn)出口膠帶上的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī), 通過機(jī)器視覺識(shí)別判斷溜槽是否發(fā)生堵料,準(zhǔn)確率高、維護(hù)量?。?/div>
◆ 根據(jù)機(jī)器視覺關(guān)聯(lián)物料特性和含水量指導(dǎo)運(yùn)行,協(xié)助運(yùn)行和檢修人員判斷轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備可能存在的隱患點(diǎn),做到及時(shí)維護(hù);
◆ 通過對(duì)完整系統(tǒng)各條膠帶輸送體積的數(shù)據(jù)分析,對(duì)輸送系統(tǒng)實(shí)施效率評(píng)價(jià);
◆ 通過對(duì)輸送系統(tǒng)各條膠帶輸送體積的數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的 “短板”,通過改善提高作業(yè)效率。